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Depois de um impasse de anos, a inspeção de motociclos deixa mesmo de ser obrigatória. Explicamos tudo o que mudou e que outras medidas foram aprovadas para os motociclos.Inspeção de motociclos: quais as novas regras?
Se tem uma moto ou está a pensar comprar uma, é provável que nos últimos anos tenha ficado na expectativa quanto à implementação da inspeção periódica. Agora, e depois de décadas de falsas partidas, parece que estão desfeitas as dúvidas: a obrigatoriedade de inspeção de motociclos, triciclos e quadriciclos de cilindrada superior a 125cm3 cai mesmo por terra. 
O Grupo Parlamentar dos sociais-democratas justifica o seu Projeto de Lei com base em estudos que referem que as inspeções técnicas têm um impacto muito limitado na prevenção da sinistralidade, uma vez que não atuam sobre as principais causas dos acidentes rodoviários com motociclos.Segundo os estudos de sinistralidade citados no Projeto de Lei, a falha mecânica é uma das causas menos prováveis dos sinistros, sendo o fator humano apontado como o principal motivo para os acidentes.Assim, e tendo em conta que a Diretiva europeia de 2014 permitia abdicar das inspeções caso os países criassem um pacote de medidas alternativas para promover a segurança rodoviária, a proposta do PSD considera que o foco para a redução da sinistralidade deve estar na prevenção e que a fiscalização dos motociclos deve ser feita na estrada.O diploma foi aprovado por unanimidade no Parlamento, em janeiro de 2025.